左青松导师主页
基本信息
姓名: 左青松
职称: 副教授
单位电话:
电子信箱:
办公室: 化机楼218
个人主页:
zuoqingsong100@163.com
个人简介

左青松,1983年生,博士\副教授,硕士研究生导师。2013年国家公派美国加州州立大学联合培养博士研究生,2014年获得湖南大学车辆工程博士学位。主要从事汽车排放控制、汽车发动机高效燃烧等技术研究。先后主持国家自然科学基金项目(51606162)、国家留学基金项目(201306130031)、湖南省自然科学基金项目(2017JJ4052)和湘潭大学博士科研启动基金项目(16QDZ22)等项目。现已发表学术论文20余篇,荣获湖南省动力工程学会优秀论文奖1项、荣获Kistler博士奖学金一等奖1项和荣获湘潭大学机械工程学院优秀科研工作者1项。

 

主讲课程

主讲本科生课程:《发动机原理》、《发动机排放控制技术》、《发动机设计》、《过程装备力学基础》、《过程装备成套技术》。


研究方向

1、汽车排放控制技术;

2、汽车发动机高效燃烧技术;

3、汽车发动机故障检测和评估。


科研项目

主持:

1、国家自然科学基金青年项目:汽油车催化型微粒捕集器过滤体再生平衡态特性及协同机理研究[51606162]2017/1-2019/12,在研,主持.

2、国家留学基金项目:多孔介质过滤体内微尺度燃烧强化机理及应用研究[201306130031]2013/09-2014/09、已结题,主持.

3、湖南省自然科学基金:汽汽油车催化型微粒捕集器连续再生平衡过程协同优化机理研究[2017JJ4052]2017/1-2019/12,在研,主持.

4、湘潭大学博士科研启动基金,缸内直喷汽油机催化型微粒捕集器过滤体再生性能优化研究[16QDZ22]2017/1-2019/12,在研,主持.

参与:

1、国家自然科学基金项目:微粒捕集器过滤体复合再生与多场协同机理及其优化研究[51176045],第4,在研.

2、国防预研重点基金项目:甚高分辨率××/隔振总体设计方法,第4,已结题.

3Analysis of three-way catalytic converter-catalytic properties, FEV Engine Technology Inc(在美国加州州立大学留学所参与项目),参与,已结题.

4、长沙市科技局重点项目:基于多传感器信息融合的中小吨位起重机臂筒智能液压校正装置研制,第2,在研.

5、湖南省自然科学基金项目:LED大功率路灯多场协同散热机理研究[12JJ6044],第5,已结题.

6、建设机械关键技术国家重点实验室开放基金项目:负压吸拾作用下环卫洗扫车气流卷吸颗粒床层的多相流动机理研究[SKLCM2014-8],第5在研. 

代表性学术成果

文和专著:

1Qingsong Zuo, Jiaqiang E, Jinke Gong, Shuhui Wang, Tao Chen, Guohai Jia. Performance evaluation on field synergy and composite regeneration by coupling cerium-based additive and microwave for a diesel particulate filter[J]. Journal of Central South University, 2014, 21(12): 4599-4606.     

2Qingsong Zuo, Daming Zhang, Jiaqiang E* ,Jinke Gong.Comprehensive analysis on influencing factors of composite regeneration performance of a diesel particulate filter[J]. Environmental Progress & Sustainable Energy, 2016, 35(3): 882-890. 

3Jiaqiang E, Qingsong Zuo*, Haili Liu, Yu Li, Jinke Gong. Endpoint forecasting on composite regeneration by coupling cerium-based additive and microwave for diesel particulate filter[J]. Journal of Central South University, 2016, 23(8): 2118-2128. 

4Qingsong Zuo, Jiaqiang E, Jinke Gong, Lijun Li, Tao Chen,Shuhui Wang, Guohai Jia. Functional link neural network prediction on composite regeneration time of diesel particulate filter for vehicle based on fuzzy adaptive variable weight algorithm[J]. Journal of Information and Computational Science, 2014, 11(6): 1741-1751.

5Qing-song Zuo, Jia-qiang E, Chao Wang, Shu-hui Wang, Tao Chen. Analysis and evaluation of active based on MnOx-CeO2 catalysts in process of particle combustion for Diesel Particulate Filter[J]. Applied Mechanics and Materials, 2012, 217: 769-800.

6左青松,鄂加强,龚金科,王曙辉,陈韬,李煜. 基于铈-锰基催化剂的微粒捕集器微粒燃烧特性研究[J]. 中南大学学报(自然科学版), 2013, 44(8): 3527-3532.

7左青松, 龚金科, 王曙辉, 陈韬, 贾国海, 黄张伟,李煜. 柴油机微粒捕集器复合再生性能及其场协同分析[J]. 环境工程学报, 2014, 8(6): 2509-2514.

8、龚金科,左青松,陈韬,伏军,邓元望,朱浩. 微粒捕集器喷油再生过程柴油消耗最优控制[J]. 中南大学学报(自然科学版), 2012, 42(1): 130-136.

9、曾谊晖,左青松,李翼德,黄红华,陈恒,王亚风. 基于RBF神经网络的难加工金属材料数控加工控制方法[J]. 湖南大学学报, 2011, 38(4): 31-35.

10Jiaqiang E, Qingsong Zuo, Yuanwang Deng, Hao Cai, Jinke Gong.Intelligent Forecasting on Composite Regeneration Endpoint of DPF in the Vehicle[C].ICITBS, 2015, 2015 International Conference on Intelligent Transportation, Big Data & Smart City (ICITBS), 2015: 91-494.

专著出版:谭季秋,左青松. 车用柴油机振动信号降噪处理与混沌辨识[M]. 北京:中国水利水电出版社,2014.